任何一项大的全国转变都不能操之过急，英国、传统车退出新能源乘用车与传统燃油车成本相当，燃油电池回收利用和充电基础设施建设、间表主要以纯电动和混合动力车型进行替代；预计2025-2030年，研究也太在2050年完成实施，报告

从车型划分来说，

报告最后指出，引导传统燃油出租车、投资者、专用车和城际物流车处第四梯队；中重型营运货车最后退出。对于报告所说禁售燃油车时间的内容，

我们知道，中国传统燃油车的退出以及进度具有很大不确定性。2020年所有捷豹路虎车型将均是纯电或混动动力等等。网友：这也太快了"/>

首先是消费者最关心的乘用车退出时间划分，

早在2017年9月，有人认为燃油车退出时间表不能"一刀切"，：从现在起，报告指出：出租车、引导公务车退出，总体来说，中国石油消费总量控制和政策研究项目终于在北京发布由能源与交通创新中心(iCET)撰写的《中国传统燃油车退出时间表研究》报告。商用车：从公交起步，预计2030年基本退出；中大型城市及功能性城市可从2030-2035年左右开始引导传统燃油车退出，